تابلوی فرمان پست ۲۳۰kv- قسمت دوم

پست 230 کیلو ولت
بر روی تابلوی فرمان در کنار هر کلید فرمان بریکر دو کلید وسه شاسی وجود دارد که در ادامه این مطلب به بحث پیرامون هر یک از آن‌ها می‌پردازیم.
بر روی تابلوی فرمان در کنار هر کلید فرمان بریکر دو کلید وسه شاسی وجود دارد که به بحث پیرامون هر یک از آن‌ها می‌پردازیم:

کلید SYNCHRONIZING:

این کلید دارای دو وضعیت Auto و Manu می‌باشد که هرگاه کلید فوق در وضعیت Manu باشد باید حتماً قبل از وصل بریکر شرایط سنکرون توسط شاسی برقرار گردد، اما اگر کلید فوق در وضعیت Auto بوده باشد یعنی برای وصل هر بریکر نیازی به برقرار شدن شرایط سنکرون توسط اپراتور نمی‌باشد.

کلید COMMAND CB:

این کلید نیز دارای دو وضعیت Sub و SCADA می‌باشد هر گاه کلید مزبور بر روی Sub بوده باشد بدین مفهوم می‌باشد که مانور این کلید در اختیار اپراتور پست می‌باشد، اما اگر این کلید برروی SCADA بوده باشد یعنی این کلید توسط مرکز کنترل خارج از پست کنترل می‌شود.
اما سه شاسی به رنگهای سفید، مشکی و قرمز نیز در کنار هر بریکر وجود دارند که شاسی سفید به نام SYN CALLING شرایط سنکرون را برقرار می‌کند و با هر بار فشار این شاسی در حدود ثانیه برای وصل بریکر مورد نظر شرایط سنکرون برقرار می‌باشد در غیر اینصورت شرایط سنکرون به خودی خود از بین می‌رود، اما شاسی مشکی به نام SYN-CANCEL زمانی بکار می‌رود که بخواهیم شرایط سنکرون را بدون وصل بریکر از بین ببریم که بافشار دادن این شاسی شرایط سنکرون که به وسیله شاسی سفید برقرار شده بود از بین می‌رود، اما شاسی قرمز به نام LOCK OUT RESET جهت reset کردن مورد استفاده قرار می‌گیرد بدین صورت که هرگاه بریکر مورد نظر بنا به عللی قطع کرده باشد تا توسط این شاسی reset نگردد بریکر فرمان وصل نخواهد گرفت.



علاوه بر موارد ذکر شده دو نوع رله دیگر به نامهای CHECK SYN و SYN GUARD بر روی کماند مشترک در تابلوی فرمان وجود دارد که نشان دهنده شرایط سنکرون می‌باشد، اما نحوه عملکرد رله‌های فوق به قرار زیر می‌باشد:

رله CHECK SYN:

هرگاه شرایط سنکرون جهت وصل هر بریکر مهیا باشد این رله عمل کرده و چراغ قرمز رنگ داخل این رله روشن می‌شود که بیانگر شرایط سنکرون می‌باشد.

رله SYN GUARD:

این رله در کنار رله CHECK SYN قرار دارد، اما نحوه عملکرد این رله بدین صورت می‌باشد که هرگاه شرایط سنکرون برای وصل هر بریکر مهیا باشد این رله که دارای دو پرچم می‌باشد پرچم سمت چپ آن پرچم می‌اندازد، اما اگر شرایط سنکرون برای وصل بریکر مهیا نباشد پرچم سمت راست پرچم می‌اندازد.

شاسی TEST LAMP:
از این شاسی جهت تست پنجره آلارم‌ها از لحاظ روشنایی مورد استفاده قرار می‌گیرد.

نشاندهنده SWITCHYARD:
هرگاه کلید REMOT-LOCAL تجهیزات پست بر روی LOCAL باشد این چراغ روشن می‌شود.

کلید KEY OPERATED:
این کلید دارای دو وضعیت MANU و UNMAN می‌باشد که هرگاه کلید فوق در وضعیت MANU باشد فرمان کلید‌ها در اختیاراپراتور پست می‌باشد، اما اگر کلید در وضعیت UNMAN بوده باشد فرمان کلیدهای پست در اختیار اپراتور نمی‌باشد.

کلید SYN BYPASS:
این کلید هم دارای دو وضعیت SYNS و BYPASS می‌باشد که هرگاه کلید فوق در وضعیت SYNS بوده باشد برای وصل بریکر نیاز به سنکرون کردن بریکر فوق می‌باشد، اما اگر کلید در وضعیت BYPASS بوده باشد برای فرمان وصل بریکر نیازی به سنکرون کردن بریکر نمی‌باشد.

شاسی ACKNOWLEDGE:
از این شاسی بر روی کماند مشترک جهت خاموش کردن صدای آژیر بکار می‌رود.
منبع: برق نیوز

پاسخ دهید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد.